{"id":185,"date":"2015-10-18T12:46:56","date_gmt":"2015-10-18T10:46:56","guid":{"rendered":"https:\/\/benedikt-merz.de\/Blog\/?p=185"},"modified":"2015-10-18T12:46:56","modified_gmt":"2015-10-18T10:46:56","slug":"goslar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/benedikt-merz.de\/Blog\/?p=185","title":{"rendered":"Goslar"},"content":{"rendered":"

Letztes Jahr waren wir zu einem Kurzurlaub in Wernigerode. Da es uns dort gut gefallen hat, sind wir dieses Jahr wieder in den Harz gefahren, dieses Mal nach Goslar<\/a>.<\/p>\n

\"IMG_2966\"<\/a>Wie man bereits an dem Bild sieht, hat Goslar einen Stadtkern mit Geb\u00e4uden aus dem Mittelalter. Dieser wurde auch weitgehend erhalten und gepflegt.<\/p>\n

\"IMG_2970\"<\/a>Wie viele St\u00e4dte im Harz wurde Goslar stark durch den Bergbau gepr\u00e4gt. Das neben der Stadt gelegene Bergwerk „Rammelsberg“<\/a> ist heute ein Museum und Weltkulturerbe.<\/p>\n

\"IMG_2829\"\"IMG_2858\"<\/a>Zus\u00e4tzlich zum Eintritt haben wir uns f\u00fcr zwei gef\u00fchrte Touren entschieden. Zuerst wurde uns der historische Teil, der „Roeder-Schacht“ gezeigt. Hier hatten die Bergleute bei der F\u00f6rderung des Erzes und beim Auspumpen des Wassers bereits Hilfe durch Wasserr\u00e4der, die Untertage montiert waren. Beeindruckend, wie gro\u00df die Konstruktionen sind, aber auch be\u00e4ngstigend wie eng die Stollen sind, gerade wenn man gro\u00df ist.<\/p>\n

\"IMG_2869\"<\/a>Die zweite F\u00fchrung ging mit der Grubenbahn in den modernen Teil. Hier wurde bis 1988 Erz gef\u00f6rdert.<\/p>\n

\"IMG_2880\"<\/a> \"IMG_2881\"<\/a><\/p>\n

Die Geb\u00e4ude, die sich \u00dcbertage befinden, k\u00f6nnen ebenfalls besichtigt werden. Ein Blick in die Gesteinsaufbereitung:<\/p>\n

\"IMG_2839\"<\/a>\"IMG_2836\"<\/a><\/p>\n

Und ein Bild von Andrea \ud83d\ude42<\/p>\n

\"IMG_2849\"<\/a><\/p>\n

Da durch den Harz zahlreiche Wanderwege f\u00fchren, haben wir an zwei Tagen gr\u00f6\u00dfere Touren unternommen.
\nDie erste war ca. 12 km lang und f\u00fchrte uns vom Harz-Welcome-Center zum Oder-Teich. Dieser wurde aufgestaut, um Wasser f\u00fcr die Bergwerke zu haben. Heute liegt er in einem Naturschutzgebiet.<\/p>\n

\"IMG_3079\"<\/a>\"IMG_3061\"<\/a>\"IMG_3059\"<\/a><\/p>\n

Das braune Wasser in den gegrabenen Zufl\u00fcssen kommt vom Torf-Boden. \"IMG_3022\"<\/a><\/p>\n

Unsere zweite Tour am Tag danach war etwas anspruchsvoller. Von Goslar aus sind wir zur Oker-Talsperre gelaufen. Am Anfang sind wir mit den Wegen durcheinander gekommen und durch Dornenb\u00fcsche und einen steilen Hang auf einen Forstweg. Der war zwar sch\u00f6n breit und ruhig, allerdings mussten wir auch einen Umweg in Kauf nehmen.<\/p>\n

\"IMG_3082\"<\/a> \"IMG_3087\"<\/a> \"IMG_3092\"<\/a><\/p>\n

Am Ziel -der Oker-Talsperre- angelangt, war der Blutzuckerspiegel nat\u00fcrlich im Keller. Die letzten Meter schafften wir nur mit Hoffnung auf eine Pommesbude. Aber auch hier hatten wir wieder den falschen Weg gew\u00e4hlt: Wir waren unten an der Talsperre und die Pommes-Bude oben \ud83d\ude41<\/p>\n

Mussten wir uns also noch \u00fcber einen halb-legalen Wartungs-Weg nach oben schleppen …<\/p>\n

\"IMG_3100\"<\/a> \"IMG_3105\"<\/a><\/p>\n

Beim R\u00fcckweg ging es dann an der Oker entlang nach Goslar, gl\u00fccklicher Weise fast nur noch bergab, vorbei an verlassenen Hotels und Wasserwerken.<\/p>\n

\"IMG_3111\"<\/a> \"IMG_3124\"<\/a> \"IMG_3132\"<\/a> \"IMG_3146\"<\/a><\/p>\n

Am Ende waren es dann stolze 27 km mit diesem H\u00f6henprofil:<\/p>\n

\"20150815081713-99206-profile\"<\/a>Von Andrea hatte ich einen Gutschein zum Panzer-Selber-Fahren bekommen. Es war ein russisches Modell BMP1:<\/p>\n

\"IMG_2979\"<\/a>Da ich noch nie ein Kettenfahrzeug und auch noch nie durch so gro\u00dfe Pf\u00fctzen gefahren bin, hat es sehr viel Spa\u00df gemacht. Und die Mitfahrer sind auch ohne blaue Flecken davon gekommen \ud83d\ude42<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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